Motores hidráulicos variables
Serie LT-A6V (107-160ml/r)
Los motores hidráulicos variables LT-A6V están diseñados para sistemas de transmisión hidráulica tanto en circuito abierto como en circuito cerrado. Gracias a su amplio rango de ajuste de cilindrada, estos motores permiten una adaptación flexible entre condiciones de alta velocidad y alto par, optimizando el rendimiento según las necesidades de cada aplicación.
La velocidad de salida del motor es proporcional al caudal de entrada e inversamente proporcional a la cilindrada, mientras que el par de salida aumenta en función de la diferencia de presión del sistema y del volumen de cilindrada. Este principio de funcionamiento permite un control preciso y continuo de la velocidad, garantizando una respuesta eficiente en diferentes condiciones operativas.
Por sus características de regulación variable y su capacidad de adaptación, el motor hidráulico serie LT-A6V es especialmente adecuado para sistemas de accionamiento hidráulico que requieren alta flexibilidad, control dinámico del rendimiento y fiabilidad en entornos de trabajo exigentes.
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La velocidad de salida del motor es proporcional al caudal de entrada e inversamente proporcional a la cilindrada, mientras que el par de salida aumenta en función de la diferencia de presión del sistema y del volumen de cilindrada. Este principio de funcionamiento permite un control preciso y continuo de la velocidad, garantizando una respuesta eficiente en diferentes condiciones operativas.
Por sus características de regulación variable y su capacidad de adaptación, el motor hidráulico serie LT-A6V es especialmente adecuado para sistemas de accionamiento hidráulico que requieren alta flexibilidad, control dinámico del rendimiento y fiabilidad en entornos de trabajo exigentes.
Especificaciones técnicas
| Medio de fluido | Aceite hidráulico |
|---|---|
| Tipo de montaje | Conexión roscada/bridada |
| Tipo de control | Manual |
| Material de sellado | NBR/FKM (Viton) |
| Material del cuerpo | Hierro fundido |
| Caudal máximo | 424L/min |
| Tamaño | 107 | 160 |
|---|---|---|
| Desplazamiento (ml/r) | 30.8-107 | 46-160 |
| Caudal máximo admisible (L/min) | 321 | 424 |
| Max. velocidad (r/min) | 3000 (107 ml/r) 4000 (30.8 ml/r) | 2650 (160 ml/r) 3500 (46 ml/r) |
| Max. par (Nm) | 595 (107 ml/r) 171 (30.8 ml/r) | 889 (160 ml/r) 257 (46 ml/r) |
| Potencia de salida máxima (kW) | 187 | 247 |
| Peso (kg) | 52 | 74 |
Diagrama de estructura
- Eje principal
- Carcasa
- Émbolo
- Eje central
- Bloque de cilindro
- Placa de distribución
- Conjunto de la carcasa del regulador (mecanismo variable)
Características y ventajas
- Diseño de eje inclinado y cilindrada variable: Optimizado para operaciones de alta velocidad, equilibrando la densidad de potencia y la respuesta dinámica.
- Amplio rango de ajuste de cilindrada: Un único motor puede satisfacer los requisitos operativos tanto de alta velocidad como de alto par.
- Gran adaptabilidad al circuito: Apto para su uso tanto en sistemas de transmisión hidráulica de circuito abierto como cerrado.
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