Motor hidráulico de alto par
Serie LTM (400-1400ml/r)
Los motores hidráulicos de baja velocidad y alto par de la serie LTM están diseñados para aplicaciones que requieren una elevada fuerza de accionamiento a bajas revoluciones. Su configuración radial de cinco pistones proporciona un gran desplazamiento, una entrega de par excepcional y un funcionamiento suave y estable incluso en condiciones de carga exigentes.
Gracias a su capacidad para generar un alto par a bajas velocidades, estos motores son ideales para sistemas de transmisión hidráulica directa, permitiendo accionar mecanismos de trabajo sin necesidad de utilizar cajas reductoras adicionales. Esto contribuye a simplificar el diseño del sistema, reducir los costes de mantenimiento y mejorar la fiabilidad general del equipo.
La serie LTM de motores hidráulicos destaca especialmente por su excelente estabilidad a baja velocidad, ofreciendo arranques suaves bajo cargas pesadas y un rendimiento constante durante operaciones continuas. Estas características la convierten en una solución ideal para maquinaria de construcción, equipos mineros, sistemas de elevación, cabrestantes y otras aplicaciones industriales que demandan una transmisión hidráulica robusta, eficiente y de larga duración.
Especificaciones técnicas
| Medio de fluido | Aceite hidráulico |
|---|---|
| Tipo de montaje | Conexión roscada |
| Material de sellado | NBR/FKM (Viton) |
| Material del cuerpo | Hierro fundido |
| Caudal máximo | 500L/min |
| Presióm máx. de trabajo | 250bar |
| Modelo | |
|
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|
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|---|---|---|---|---|---|
| D | 250 | 298 | 378 | 460 | 530 |
| D1 | 120 | 134 | 150 | 178 | 206 |
| D2 | 162f7 | 190f7 | 230f7 | 256f7 | 301f7 |
| D3 | 180 | 210 | 254 | 300 | 327 |
| d | φ13 | φ13 | φ16.5 | φ17 | φ21 |
| L | 185 | 199 | 238 | 261 | 283 |
| L1 | 60 | 60 | 82 | 63 | 63 |
| L2 | 26 | 26 | 36 | 30 | 30 |
| L3 | 30 | 38 | 50 | 50 | 65 |
| L4 | 40 | 57 | 65 | 70 | 88 |
| L5 | 55 | 58 | 71 | 74 | 107 |
| L6 | 57 | 65 | 90 | 102 | 126 |
| L7 | 73 | 78.5 | 94 | 110 | 120 |
| L8 | 15 | 15 | 21 | 25 | 30 |
| L9 | 14 | 14 | 16 | 18 | 22 |
| B | 124 | 124 | 124 | 150 | 150 |
| B1 | 56 | 56 | 69 | 69 | 69 |
| B2 | 80 | 84 | 106 | 112 | 142 |
| B3 | 65 | 65 | 70 | 70 | 70 |
| O | G1/4'' | G1/2'' | G1/2'' | G1/2'' | G1/2'' |
| P | G3/4'' | G3/4'' | G1'' | G1'' | G1'' |
| A | 6-25b12×30b12×6f8 | 8-32b12×38b12×6f8 | 8-36b12×42b12×7f8 | 8-45×50a11×9d10 | 8-62b12×72b12×12f8 |
| Modelo | Desplazamiento (ml/r) | Presión nominal (bar) | Max. Pressure (bar) | Par de salida (Nm) | Par teórico específico (Nm) | Rango de velocidad(r/min) | Masa (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |
113 | 250 | 320 | 420 | 18 | 10-1250 | 27 |
| |
159 | 250 | 320 | 620 | 25 | 10-1000 | |
| |
180 | 200 | 250 | 526 | 28 | 10-1000 | |
| |
206 | 200 | 250 | 600 | 32 | 8-800 | |
| |
235 | 200 | 250 | 800 | 40 | 8-630 | |
| |
276 | 200 | 250 | 880 | 44 | 9-630 | |
| |
201 | 250 | 320 | 800 | 32 | 8-800 | 35 |
| |
254 | 250 | 320 | 949 | 40 | 8-630 | |
| |
289 | 200 | 250 | 864 | 46 | 6-500 | |
| |
340 | 200 | 250 | 1000 | 55 | 6-400 | |
| |
408 | 200 | 250 | 1300 | 65 | 6-400 | |
| |
452 | 200 | 250 | 1440 | 72 | 6-400 | |
| |
406 | 200 | 250 | 1290 | 64 | 5-630 | 63 |
| |
454 | 200 | 250 | 1460 | 73 | 5-630 | |
| |
500 | 250 | 320 | 2000 | 80 | 5-500 | |
| |
604 | 200 | 250 | 1920 | 96 | 4-500 | |
| |
697 | 200 | 250 | 2220 | 111 | 4-400 | |
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795 | 200 | 250 | 2520 | 126 | 4-320 | |
| |
980 | 200 | 250 | 3040 | 155 | 4-250 | |
| |
697 | 200 | 250 | 2220 | 116 | 4-400 | 102 |
| |
795 | 200 | 250 | 2520 | 130 | 3-400 | |
| |
1022 | 250 | 320 | 4075 | 163 | 3-320 | |
| |
1116 | 200 | 250 | 3540 | 177 | 3-320 | |
| |
1209 | 200 | 250 | 3960 | 198 | 3-320 | |
| |
1328 | 200 | 250 | 4180 | 209 | 3-250 | |
| |
1386 | 200 | 250 | 4400 | 220 | 2-400 | |
| |
1531 | 200 | 250 | 4860 | 243 | 2-320 | |
| |
1814 | 200 | 250 | 5433 | 283 | 2-320 |
Características y ventajas
- Estructura radial de cinco pistones: optimizada para ofrecer un alto par a baja velocidad con un rendimiento estable.
- Capacidad de accionamiento directo con gran cilindrada: rango de cilindrada de 400 a 1400 ml/rev, lo que permite el accionamiento directo de los mecanismos de trabajo.
- Alto par de salida: el par nominal puede superar los 5400 N=m, permitiendo su uso en aplicaciones exigentes de trabajo pesado.
- Adecuado para condiciones de carga elevada: ideal para accionamientos de giro, traslación y cabrestante en condiciones operativas de gran carga.

